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上海地铁追尾 铁路基建板块再遇考验
宏充工程网    时间:2011-09-28    来源:凤凰网

  中国工程网门户讯:

  每经记者 唐慧中 王炯业

  昨日(9月27日)下午,上海地铁10号线突然发生追尾事件。由于该事故的报道在收盘之后才陆续在网上出现,故相关上市公司股价昨日并未造成明显影响。

  不过,相关上市公司股价今日将面临地铁追尾的考验。具体有哪些公司将受到追尾事件影响?受影响的程度又会有多大?《每日经济新闻》展开了调查。

  短期回避相关上市公司

  根据媒体报道,昨日下午2点45左右,上海地铁10号线发生列车追尾事故,事故造成多人伤亡,公安、消防、地铁技术等相关工作人员立刻赶到事故现场进行勘查。

  当时正值股市交易时间,然而对于相关上市公司股价并未造成非常大的影响。大智慧[14.37 -3.04% 股吧 研报]数据显示,截至收盘,两市铁路基建个股申通地铁[8.86 1.26% 股吧 研报](600834,收盘价8.75元)上涨1.25%,宏润建设[8.18 -5.76% 股吧 研报](002062,收盘价8.68元)下跌0.69%,隧道股份[8.71 -2.57% 股吧 研报](600820,收盘价8.94元)下跌0.33%,腾达建设[3.91 -1.51% 股吧 研报](600512,收盘价3.97元)上涨0.51%。

  分析人士指出,由于该事故在股市快收盘之际才发生,由于该事故的报道在收盘之后才陆陆续续在网上出现,所以对于盘面影响并没有立刻体现在昨日的盘面上。

  那么,相关公司股价今日将有何反应?联讯证券上海营业部资深投资顾问杨高峰认为,铁路基建板块会低开,此次上海地铁10号线列车相撞事故可能会受到影响的上市公司分别为宏润建设、申通地铁、中国南车[4.64 -1.69% 股吧 研报](601766,收盘价4.72元)、腾达建设、隧道股份等上市公司,投资者短期会受到影响,不可避免。

  相关资料显示,上述公司多多少少都参与了铁路10号线的建设运营。另外,对于大家最关注申通地铁,公司披露负责人孙先生表示,10号线运营与申通地铁没有任何关系,申通地铁只负责1号线莘庄到上海火车站的运营,10号线是由其集团公司旗下的子公司独立运营。

  信号商或成游资炒作对象

  资料显示,作为上海地铁10号线提供信号系统的,正是甬温线信号系统供货商之一——卡斯柯信号有限公司(以下简称卡斯柯)。卡斯柯由中国铁路通信信号集团(下称通号集团)和阿尔斯通(中国)投资有限公司合资成立,近年来在中国承建了多条高铁和地铁线路的信号系统。

  一位长期关注概念股炒作的私募对《每日经济新闻》记者表示,投资者其实在这次事件中可以关注一下做信号系统的上市公司,或许市场会借此机会炒作一下作为竞争对手的一些上市公司。

  《每日经济新闻》记者查阅上市公司资料,做信号系统或者相关业务的上市公司并不多。有世纪瑞尔[22.30 -2.19% 股吧 研报](300150,收盘价22.8元)主营业务为铁路综合监控系统(含通信监控)等,辉煌科技[0.00 0.00% 股吧 研报](002296,收盘价26元)是一家主营铁路信号通信领域的上市公司等,佳讯飞鸿[17.37 -1.64% 股吧 研报](300213,收盘价17.66元)是一家致力于通信信息领域,为解决客户提供调度系统以及全面解决方案的设备供应商等。

  不过上述私募还指出,“目前大盘情况并不是非常理想,投资者介入这些公司还需要谨慎”。
上海地铁追尾事件
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